三一发布首款快递干线专属电动重卡 “速递新星”续航更远成本更低
三一发布首款快递干线专属电动重卡 “速递新星”续航更远成本更低
三一发布首款快递干线专属电动重卡 “速递新星”续航更远成本更低长沙(chángshā)晚报6月28日讯(全媒体记者 匡小娟)首款快递干线(gànxiàn)专属(zhuānshǔ)电动重卡江山SE636来了。28日下午(xiàwǔ),“大快人心 速递新星”快递干线零碳运输研讨暨江山SE636电动重卡上市发布会在三一智联重卡产业园举行。会议除正式发布电动重卡江山SE636外,还聚焦零碳物流发展路径进行研讨并重磅发布《绿色快递零碳宣言(xuānyán)》,推动行业(hángyè)绿色低碳转型。
作为长沙经开区重点企业,三一集团此次活动集聚了行业(hángyè)目光。
交通运输部原副部长、中国快递协会会长高宏峰,长沙经开区相关领导与三一(yī)集团党委书记、轮值(lúnzhí)董事长向文波等企业代表(dàibiǎo)齐聚一堂,共同见证湖南制造业在绿色物流领域的又一突破性成果。
研讨环节,高宏峰指出,新(xīn)能源车辆规模化应用是快递业绿色转型关键。他呼吁政企协三方协同(xiétóng)完善充电基建与政策扶持(fúchí)。中国交通运输协会综合交通分会会长李作敏表示,物流行业绿色化、智能化转型不仅能实现碳减排,更能通过效率提升创造新的增长点,为(wèi)行业高质量发展注入动能(dòngnéng)。
会上还发布了(le)《绿色(lǜsè)快递零碳宣言》,体现了零碳物流领域的卓越智慧与实践成果,将为推动快递行业绿色转型贡献智慧与力量。
发布会现场,三一重卡专为快递干线量身打造的江山(jiāngshān)SE636电动重卡正式量产(liàngchǎn)发布。
“500公里超长续航、兆瓦级快充极速补能、运营成本较燃油车低50%以上、L2级辅助驾驶(jiàshǐ)系统,充分(chōngfèn)验证了电动重卡在物流干线场景的商业可行性。”三(sān)一重卡产品研究院院长何琪现场揭秘(jiēmì)SE636四大核心优势。
记者了解到,江山SE636为目前行业最大电量(diànliàng)、最长续航电动重卡,相比传统(chuántǒng)燃油(rányóu)车每年减碳近百吨。目前,SE636已在极兔、德邦、顺丰、京东等(děng)头部物流企业干线网络中投入运营,为行业提供了切实可行的新能源解决方案。
现场(xiànchǎng)举行了战略签约(qiānyuē)及发车仪式,首批车辆正式驶向顺丰、京东等企业的干线网络(wǎngluò),标志着长沙制造的电动重卡从“试炼场”迈向行业主战场。
“我们将与三一深化合作推动绿色供应链建设,完成从业务合作到生态共建的升级。”湖南顺丰速运(shùnfēngsùyùn)总经理顾颐杰表示(biǎoshì)。京东集团湖南省区(qū)总经理刘沛则(zé)表示,将从绿色供应链出发,通过技术协同加速新能源商用车规模化应用。
长沙(chángshā)晚报6月28日讯(全媒体记者 匡小娟)首款快递干线(gànxiàn)专属(zhuānshǔ)电动重卡江山SE636来了。28日下午(xiàwǔ),“大快人心 速递新星”快递干线零碳运输研讨暨江山SE636电动重卡上市发布会在三一智联重卡产业园举行。会议除正式发布电动重卡江山SE636外,还聚焦零碳物流发展路径进行研讨并重磅发布《绿色快递零碳宣言(xuānyán)》,推动行业(hángyè)绿色低碳转型。
作为长沙经开区重点企业,三一集团此次活动集聚了行业(hángyè)目光。
交通运输部原副部长、中国快递协会会长高宏峰,长沙经开区相关领导与三一(yī)集团党委书记、轮值(lúnzhí)董事长向文波等企业代表(dàibiǎo)齐聚一堂,共同见证湖南制造业在绿色物流领域的又一突破性成果。
研讨环节,高宏峰指出,新(xīn)能源车辆规模化应用是快递业绿色转型关键。他呼吁政企协三方协同(xiétóng)完善充电基建与政策扶持(fúchí)。中国交通运输协会综合交通分会会长李作敏表示,物流行业绿色化、智能化转型不仅能实现碳减排,更能通过效率提升创造新的增长点,为(wèi)行业高质量发展注入动能(dòngnéng)。
会上还发布了(le)《绿色(lǜsè)快递零碳宣言》,体现了零碳物流领域的卓越智慧与实践成果,将为推动快递行业绿色转型贡献智慧与力量。
发布会现场,三一重卡专为快递干线量身打造的江山(jiāngshān)SE636电动重卡正式量产(liàngchǎn)发布。
“500公里超长续航、兆瓦级快充极速补能、运营成本较燃油车低50%以上、L2级辅助驾驶(jiàshǐ)系统,充分(chōngfèn)验证了电动重卡在物流干线场景的商业可行性。”三(sān)一重卡产品研究院院长何琪现场揭秘(jiēmì)SE636四大核心优势。
记者了解到,江山SE636为目前行业最大电量(diànliàng)、最长续航电动重卡,相比传统(chuántǒng)燃油(rányóu)车每年减碳近百吨。目前,SE636已在极兔、德邦、顺丰、京东等(děng)头部物流企业干线网络中投入运营,为行业提供了切实可行的新能源解决方案。
现场(xiànchǎng)举行了战略签约(qiānyuē)及发车仪式,首批车辆正式驶向顺丰、京东等企业的干线网络(wǎngluò),标志着长沙制造的电动重卡从“试炼场”迈向行业主战场。
“我们将与三一深化合作推动绿色供应链建设,完成从业务合作到生态共建的升级。”湖南顺丰速运(shùnfēngsùyùn)总经理顾颐杰表示(biǎoshì)。京东集团湖南省区(qū)总经理刘沛则(zé)表示,将从绿色供应链出发,通过技术协同加速新能源商用车规模化应用。


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